На рынке морских грузоперевозок оживление

Сокращение морских перевозок и потребление сырья по всему миру, стало причиной того, что по итогам 2008 г. индекс стоимости фрахта(BDI) опустился почти на 92%. Если в мае 2008 г. BDI достиг своего наивысшего уровня, то в декабре BDI опустился до минимального показателя уровня августа 1986 г.

Однако в последние две недели ситуация на рынке морских транспортных перевозок стала постепенно улучшаться. Резкость повышения ведущего фрахтового индекса в январе-феврале объясняется минимальными уровнями стоимости фрахта в конце прошлого года, когда мировой рынок морских перевозок замер, сообщают Экономические известия. В январе 2009 г. BDI вырос на 70%, продемонстрировав лучшую динамику с 1986 г. В начале февраля средняя цена фрахта крупнотоннажных судов увеличилась до $21,81 тыс. в день (рост — 17% по сравнению с октябрем 2008 г.), а малотоннажных — до $8 тыс. (рост — 14%).

Повышение активности на рынке морских грузоперевозок связывают с увеличением запасов железной руды китайскими производителями металла. Китай, который является крупнейшим в мире потребителем железной руды, увеличивает ее закупки, поскольку запасы в стране сейчас примерно на 13% ниже среднего показателя за последний год. Китайские производители увеличивают запасы сырья, ожидая государственных заказов, которые должны поступить согласно правительственному плану стимулирования экономики Китая стоимостью $586 млрд.

Некоторые эксперты отмечают, что сырье, закупаемое китайскими компаниями, не будет использовано немедленно, полагая, что о стабильных заказах на рынке морских грузоперевозок говорить пока рано, сообщают Экономические известия. Состояние международных морских грузоперевозок отражает состояние мировой экономики. На морской флот приходится около 90% мирового грузопотока, что составляет более 7,5 млрд. т грузов, перевозимых морем ежегодно, или более 30 трлн. тонно-миль в год транспортной мощности. Исходя из численности населения Земли в 6,5 млрд., на каждого человека в год приходится 1100-1200 кг грузов, перевезенных морем.